Опубликовано Аккиев Мухтар в пн, 01/02/2010 - 12:50.
Мне конкретно не нравиться что когда и где они нужны их не найдешь, а когда они "не нужны" они тут как тут.
Например: стоит последний месяц на одном перекрестке патруль, в один день еду не работает этот светофор и ГАИшников нет!!!
Опубликовано Никонов Олег в пн, 01/02/2010 - 18:38.
Хотя бы наш менталитет. Возьмём Европу и Америку:
Здравствуйте, добрый день, будьте любезны, будьте аккуратнее, пожалуйста...
А у нас...!?
p.s.: Да! В этой ситуации, я хочу и буду равняться на заграницу!
+ Обратный вопрос - что нравиться в работе ГАИ!?))
Опубликовано Дубровин Евгений в вт, 04/05/2010 - 04:40.
Смотря что называть нарушением! У нас например Федеральная трасса Магадан - Якутск протяженостью почти 2000 км полностью грунтовая,а сейчас весна и можно сказать что сплошная грязь. Так гаишники останавливают на посту и начинают составлять протокол за то что нечитаемый номер.Когда пытался обьяснить что невозможно протирать номер каждые сто мертов начинают объяснять что правила такие.Так что и правила нузно пересматривать т.к. не везде благоприятные условия.И я считаю что уже давно пора отменять палочную систему в ГАИ так как нельзя считать результативность работы по написаным протоколам,а необходимо сокращать аварийные ситуации на дорогах.И правильно пишет автор темы,что когда они нужны их нет.
Опубликовано Мурашев Роман в вс, 07/02/2010 - 14:05.
К вопросу правовой грамотности. Если на Вас незаконно составили протокол об административном правонарушении и Вам грозит лишение водительских прав, а взятку дать не получилось. Нужно сделать следующим образом:
1)Протокол об административном правонарушении может быть рассмотрен мировым судьей либо по месту совершения, либо по месту жительства.
2)Срок исковой давности по административным правонарушениям - 2 месяца.
Таким образом, задача любого водителя, что бы его материал в течении 2-х месяцев не был рассмотрен судьей.
Тянуть время можно следующим образом:
1) Не получать повестку из суда(до двух раз, т.к. в третий раз рассмотрят без Вас).
2)Менять адрес регистрации(за один день до начала суда вносить заявление о перемене места регистрации) Соответственно Ваше дело будет каждый раз пересылаться другому мировому судье. И так, пока 2 месяца не истечет.
Метод проверен лично.
Обратите внимание, что при подсчете 2-х месяцев - срок пересылки дела вычитается.
Опубликовано Ганин Максим в пт, 19/02/2010 - 01:18.
Чему вы учите!!! Вы же депутат должны быть примером окружающим! Перестанем сами нарушать и давать - не будут брать. Полностью согласен с Антоном. Сами суем а потом расстраиваемся. Я уже говорил надо полностью менять подход и структуру МВД. С уважением М.А.Ганин
Опубликовано Мурашев Роман в пт, 19/02/2010 - 19:20.
Повторю начало "Если на Вас незаконно составили протокол об административном правонарушении и Вам грозит лишение водительских прав". А сам я не нарушаю, никогда!
Опубликовано Лебеденко Константин в чт, 13/05/2010 - 21:04.
Депутат дает взятку!!! Если сотруднику ГИБДД дает взятку депутат, тем более что протокол составлен "не законно", то что говорить о всех остальных водителях, если по таким "незаконным" протоколам платят депутаты!
Что бы не было таких случаев необходимо:
1. Не нарушать правила дорожного движения
2. Знать основные положения КоАП РФ, особенно порядок производства по делам об административных правонарушениях (большая часть сотрудников ГИБДД составляет их с нарушениями)
3. Как минимум почитать регламент работы сотрудников ГИБДД
4. А если сотрудник нарушает ваши права и/или законодательство РФ, то тут Вам и "карты в руки", УСБ, прокуратура, профильные комитеты, вышестоящее руководство ГИБДД, ГУВД, и т.д.
Безнаказанность ведет к развитию "хамства" сотрудников правоохранительных органов в геометрической прогрессии!
А если депутат не может отстоять свои права, то как он будет отстаивать права своих избирателей?!
я думаю так.
У каждого свой хлеб. На сегодняшний день, чтобы прожить в регионах нашей родины (так сказать на еду) необходимо около 1 тыс руб в день. Гаишники этого не получают, как в прочем не только гаишники, а еще и чиновники и многие другие - вот приходится вопреки всем моральным нормам и правилам находить альтернативные источники дохода. Тут если и пытаться реформировать ГИБДД как и в целом МВД, то необходимо подумать о материальной части сотрудников, а уже после этого пытаться с них спрашивать за их работу.
Мое ИМХО
Опубликовано Фуфаева Анна в ср, 16/06/2010 - 20:26.
Я могу согласиться с тем,что официальная часть дохода работников ГИБДД очень уж невелика и с учётом растущей инфляцией и запросами честно заработанных денег не на всё хватает,НО как бы банально не звучало ,что же тогда делают люди с зарплатой в 5000-10000 т.р?Выживают, либо трудяться на двух работах,либо ищут другой источник дохода.А вот работнички выше указанных структур изначально устраиваясь на работу ориентируются лишь на "шабашку" и на открывающиеся перспективы такие,как на пример нарушение множества правил дорожного движения и конечно же "под мухой" ездить можно в окресностях родного городка.
P.S Выше указанные выводы были сделаны на основе наблюдений за поведением знакомых представителей данной профессии:-)))
Хотя бы наш менталитет. Возьмём Европу и Америку:
Здравствуйте, добрый день, будьте любезны, будьте аккуратнее, пожалуйста...
А у нас...!?
p.s.: Да! В этой ситуации, я хочу и буду равняться на заграницу!
+ Обратный вопрос - что нравиться в работе ГАИ!?))